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日本にいながら、アメリカGPとル・マンを生中継観戦中。
F1フリー走行とル・マンのスタートがカブって、当然F1が優先なので数年ぶりにスタートを見逃した。

昨日トヨタの2台が相次いでクラッシュしたインディ。原因はタイヤにあると見られている。このまま今期のレギュレーションである「予選からレース終了までタイヤ無交換」が遵守できるのか疑問視されている。トヨタがエア圧を下げすぎたという見方もあるようだが・・・。ラルフ・シューマッハは2年連続で同じコーナーでクラッシュし、F1欠場。

コスワースのニューエンジンが良く回っている。これまでシフトアップ回転もリミット18,000rpmくらいだったが、18,800rpmくらいまで回しているようだ。ストレートエンドも18,000rpmキープしている。30馬力UPというのはホントかもね。800rpmも違えば。
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2005.06.27 Mon l l top ▲
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