きょ−じゅ・日々の記録

ドゥカティ＋ブリヂストンのストーナーが今シーズン初のPP獲得。
最後の最後に渾身のアタックを決めた。

それまではペドロサ、ヘイデン、ドゥ・プニエのホンダ＋ミシュラン勢がトップ３を占めていた。
続いてヤマハ・テック３＋ミシュランの２台。
ヤマハ＋ブリヂストンのロッシは今シーズンワーストの９位スタートとなる。

タイヤに注目すると、６台のミシュラン勢が上位２〜７位に。
ストーナーがいなかったら、上：ミシュラン　下：ブリヂストン　ときれいに並ぶところだった。


１位　ストーナー（ドゥカティB）
２位　ペドロサ（ホンダM）
３位　ヘイデン（ホンダM）
４位　ドゥ・プニエ（ホンダM）
５位　エドワーズ（ヤマハM）
６位　トスランド（ヤマハM）
７位　ドヴィツィオーゾ（ホンダM）
８位　バーミューレン（スズキB）
９位　ロッシ（ヤマハB）
10位　デ・アンジェリス（ホンダB）
11位　中野（ホンダB）
12位　カピロッシ（スズキB）
13位　エリアス（ドゥカティB）
14位　ホプキンス（カワサキB）
15位　ギュントーリ（ドゥカティB）
16位　メランドリ（ドゥカティB）
17位　ウェスト（カワサキB）

欠場　ロレンゾ（ヤマハM）


メランドリ、また沈んじゃった。
ストーナーと根本的に乗り方が違うんだろうな・・・。

【MotoGP News】ロレンソのカタルーニャGP欠場が決定

ということで、デビュー戦から３戦連続ポール＆表彰台、３戦目で初優勝、足を骨折しながら４位に入るなど、大暴れしてきたホルヘ・ロレンゾ（ヤマハM）が、初日の転倒の結果、ドクターストップで欠場が決まったそうだ。

序盤は安定感があって、ロッシをも上回っていた印象も与えていたが、ロッシが新タイヤに合わせて復調してきた後は目立たなくなり始めていた。前回のイタリア・ムジェロでは初の転倒リタイヤ。


初日レポート

ホンダ勢はニューエンジン投入を見送り。セッティング方向が変わってしまうということで、今回は今までのエンジンを使い、月曜日からのテストで十分な比較を行うようだ。

そのペドロサが初日トップ。
前述のロレンゾを初め、転倒者が続出したようだ。ペドロサも１回転倒。
中野真矢は７位となっている。

また125cc見られなかった・・・。
しかも録画失敗してるし・・・。

250ccの途中から。
この後MotoGPクラス。


250ccでは、ラスト２周でのシモンチェリ対バルベラ。ホームストレートで接触し、バルベラが弾き飛ばされた。
シモンチェリ＆ジレラが初優勝。トーマス・ルティが初表彰台３位。
ルティはスイス人の期待の星なんだそうだ。去年スイス人と話したときに言っていた。

後方では、アレックス・エスパルガロがまた９位。
実はこの人、ここまで６戦全戦入賞中。すばらしい安定感。
しかも。６戦中５戦で９位という微妙な順位。毎回７点。
地味にすごいなー。
ま、ポイント表を見てないとこんなの気づかないんだけど。


さあMotoGPクラス。
ロッシが久しぶりのポールポジション。

こんな特別ヘルメットで・・・







他のライダーへの威嚇かしら？
でもバックミラーもないし、他のライダーは見てびっくりしたりはしないよなぁ。

観客は笑える。


さて、ホンダワークスが新エンジンを持ってきた。やっと実戦投入。
タディ岡田41歳がスポット参戦で実戦テスト。
予選はぶっつけで15位。ロッシから1.6秒遅れは立派なタイム。

あ、ブラピが来てる。

MotoGPクラス。
午前中はウェットからドライへ変わる路面。午後はウェット。
ということで、ベストタイムは午前中の最後に記録されている。

タイミングによるものなので、評価しづらい。
カワサキのホプキンス、ウェストが１−３。
２位にスズキのカピロッシ。
４−５にはホンダ・グレッシーニの２台、デ・アンジェリスと中野。

つまりは、BSタイヤが上位５台。

ワイルドカード参戦で、ホンダがついに実戦投入のニューマティックバルブ搭載新エンジンを駆る岡田忠之。午前中のタイムで17位となっている。

MotoGP公式ニュース

ホンダのファクトリーチーム、レプソル・ホンダの監督を務める山野一彦は、次戦イタリアＧＰに、ＨＲＣのテストライダーである岡田忠之が、ワイルドカードとして参戦することを認めた。

１９９３年から２５０ｃｃクラスへのフル参戦を開始し、１９９６年から５００ｃｃクラスへ挑戦した岡田は、１９９７年にはランク２位を獲得しただけでなく、日本人としては最高峰クラス最多の４勝を記録。２００６年からＨＲＣのテストライダーに就任し、ニッキー・ヘイデンのタイトル獲得に貢献。現在は、ニューマチックバブルエンジンを搭載したＲＣ２１２Ｖの開発に取り組んでいる。

山野は、「次のムジェロに、岡田がワイルドカードとして参戦します。過去にＧＰを走った経験があり、好成績を目指して頑張りますので、ホンダのファンのみなさん、ご期待ください」と語った

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MotoGPはこういうことができるからいいよねー。
F1でもHonda３台目で琢磨とかアリなのに。